氣漲軸是通過壓縮空氣進入軸芯，使軸芯的橡膠氣囊膨脹，從而與紙板緊密接觸，達到支撐和傳遞動作的目的。當氣脹軸工作時，壓縮空氣通過氣道進入軸芯內的氣囊，使氣囊膨脹，從而推動軸芯向外擴張，與紙板緊密結合...
安全夾頭型號有法蘭式安全夾頭、軸座型安全夾頭、機械卡盤、無軸卡盤、扭力卡盤、氣動式金屬脹鍵卡盤。它的工作原理是用系統計算時以卡盤旋轉一周作為參變量，有正確的度數計量。 軸座型安全夾頭使用特殊合金鋼...
糾偏系統是閉環控制系統、控制器、傳感器、線性導向機構構成閉環控制的基本組成部分，首先糾偏傳感器檢測線圈的邊緣或線條，讀取線圈的實際位置和設定位置的偏移，將偏移轉換為成正比電信號，然后將電信號發送到...
市場上氣脹軸的種類主要有：板條式、鍵條式和通條式，滑差氣脹軸（氣漲軸）都是比較常用的，PVC片卷料的分切收卷比較推薦滑差氣脹軸，現已廣泛應用于塑料薄膜、金屬箔、紙卷等，如果是收卷承載量較重的物品可用鍵...
安全卡盤是可以快速連接的設備。它在卷軸上用于接收和放卷，操作員的加載和卸載時間為節省。更換材料時，無需每次都移動機器的結構。安全卡盤為操作員提供了在完成倒帶和卸料后快速更換物料的功能。減少了裝卸物...
前后段的收發料動作不平整，造成許多材料的損失及后續加工的困難。糾偏器的速度可以調整到低速糾偏，當物料卷速比較高時，那么糾偏電機速度也可以調整到高速糾偏，調整頻率就可以調整糾偏糾偏系統卷速。光電對邊...
對于一些機械收卷承載物比較重的物品，可以使用鍵式氣漲軸，因為它膨脹器的是單個鍵條，可以使支點擴散到各個鍵條，使氣漲軸可以平衡受力等。氣漲軸軸可按實際機型設計,使用優質鋼材,加大承載量. 例如承受重量超...
安全夾頭是機床上用來夾緊工件的機械裝置。行使均布在安全卡盤體上的活動卡爪的徑向挪動，把工件夾緊和定位的機床附件。夾頭通常安裝在車床、外圓磨床和內圓磨床上使用，也可與各種分度裝置配合，用于銑床和鉆床...
糾偏系統的作用是保證卷材在生產過程中，材料始終如一的在設定軌道位置行進，以防止材料在行進過程中發生偏移，從而產生不滿足生產工藝要求而導致廢品廢料。其原理是當傳感器檢測到材料偏移時，將偏移量數據傳送...
氣脹軸是一種機械傳動裝置，可以通過充氣/泄氣控制軸的傳動能力。一般來說，充氣后軸徑會擴大，然后套入卷材，卷材就被收緊。氣脹軸一般由內核、空氣管路和端蓋組成?？諝夤苈房梢栽试S該軸從空氣管路注氣/泄氣。...
安全卡盤它是為頻仍需求持續傳動和離開行動的工作機構，提供疾速、準確、輕便及安全的聯軸器?？ūP脫口采用分外的熱處分工藝，極大的延伸了應用壽命。卡盤所有環節尺寸為加工中間、數控機床加工，包管其定位的精...
糾偏器它可以進行線條、中心線和邊緣的跟蹤，功能性好，適應性也強;對卷材的密度是沒有什么要求的，可以用在不同顏色的卷材中，不過它在透明的卷材中也有著很好的糾偏功能。糾偏器在糾偏的過程中是用的但光來進行...
如今凡有放卷、放卷、分割的的設備，都能使用板條式氣漲軸。如機傳動系統的氣漲軸在凹全自動切管機、商標印刷機、絲網印刷機、壓花機、分切機、模切機、復卷機、塑料制袋機、貼合機這些許多機器設備都能夠配套設...
安全夾頭專為各種負載和速度條件而設計。它是用于支撐軋輥和傳遞扭矩的預先設計的解決方案，適用于各種鉆床、車床、銑床、沖床、縫紉機等機床與設備中；適用于各類夾緊工件的地方，如夾緊鑄件、鈑金、管材等；適...
糾偏系統是一種無減速齒輪裝置由電機直接得到低轉速的新型同步電動機。應用本產品可簡化傳動機構，免除齒輪減速機構的噪音。其特點：可靠性高，使用壽命長，運行時振動小、噪音低，轉速穩定，啟動轉距大，啟動時...
氣脹軸是以空氣壓縮原理，使軸之外徑改變，進而將卷管芯脹牢，便利于生產線上材料發送卷曲。在對于氣脹軸卸料不用把整根軸卸下來。直接放氣后就能夠把料取走了，由于它的寬度都不大，因此自然操作也就更便捷了。...
安全卡盤它是為頻仍需求持續傳動和離開行動的工作機構，提供疾速、準確、輕便及安全的聯軸器。卡盤脫口采用分外的熱處分工藝，極大的延伸了應用壽命?？ūP所有環節尺寸為加工中間、數控機床加工，包管其定位的精...
糾偏器與張力控制是解決瓦楞紙板一系列質量問題的關鍵，因為糾偏與張力控制系統可以實時檢測紙幅的運行位置和松緊度，并根據變化調整原紙制動器（現在需配備多點剎車器）的制動力，形成“檢測→反饋→制動”的控...
氣漲軸材質常用3種，分別鋼材、鋁材和不銹鋼比較多，像瓦片式和交鍵式，這3種材質都會有人做，而通長鍵式的比較多就是做鋼材的。一般情況下是根據我們材料負載來選擇需要哪種材質，比如承重負載比較輕的就選用鋁...
安全夾頭提供客戶經濟且容易安裝的設計，為聯結傳動及脫離之類頻繁動作提供快速、安全、確實及簡易的聯軸及脫離運作。安全夾頭傳動部份的規格尺寸可依據客戶機械規格及特性而設計制造。整體結構剛性優異，可承受...
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